| 項目及標(biāo)段名稱 | S205利州區(qū)學(xué)工橋至塔山灣段公路 勘察設(shè)計施工一體化總承包 | ||
| 項目業(yè)主 | 廣元市交通投資集團有限公司 | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | 18683926187 |
| 招標(biāo)人 | 廣元市交通投資集團有限公司 | 招標(biāo)人聯(lián)系電話 | 18683926187 |
| 招標(biāo)代理機構(gòu) | 四川眾禾通達(dá)工程咨詢有限公司 | 招標(biāo)代理機構(gòu)聯(lián)系電話 | |
| 開標(biāo)地點 | 廣元市萬緣新區(qū)市政務(wù)服務(wù)中心C區(qū)三樓本項目開標(biāo)室 | 開標(biāo)時間 | 2025-07-10 09:30:00 |
| 公示期 | 2025-07-12 至 2025-07-16 | 投標(biāo)最高限價（元） | 358307700.00 |
| 中標(biāo)候選人及排序 | 中標(biāo)候選人名稱 | 投標(biāo)報價（元） | 經(jīng)評審的投標(biāo)價（元） | 綜合評標(biāo)得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | 廣元交通建設(shè)集團有限公司 聯(lián)合體成員:中鐵十一局集團有限公司、中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司 | 340822284.24 | 340822284.24 | 94.81 |
| 第二名 | 中鐵十四局集團有限公司 聯(lián)合體成員:四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司 | 343545422.76 | 343545422.76 | 92.09 |
| 第三名 | 中鐵二十三局集團有限公司 聯(lián)合體成員:中鐵大橋勘測設(shè)計院集團有限公司 | 348884207.49 | 348884207.49 | 90.45 |
| 第一中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
| 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
| 第二中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
| 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
| 第三中標(biāo)候選人項目管理機構(gòu)主要人員 | |||||
| 職務(wù) | 姓名 | 執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格 | 職稱 | ||
| 證書名稱 | 證書編號 | 職稱專業(yè) | 級別 | ||
| 項目負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
| 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 | / | / | / | / | / |
| 第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 國道111線甘河農(nóng)場至大楊樹段公路項目建設(shè)管理辦公室 | 國道111線(北京-漠河)甘河農(nóng)場至大楊樹段一級公路工程施工總承包GDZCB標(biāo)段 | 2020-05-26 | 2023-11-25 | 國道111線(北京-漠河)甘河農(nóng)場至大楊樹段一級公路工程施工總承包項目由中鐵十一局集團有限公司承建。本項目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市鄂倫春自治旗，全長52.808km。合同金額92815.3556萬元，本項目于2020年5月26日開工，2023年11月25日交工。本工程為既有國道改擴建工程，既有國道為雙向兩車道，改擴建后為雙向四車道一級公路，主線全長52.808km，設(shè)計行車速度100公里/小時，主要工程量包括:(1)路基工程:長50.820公里，場地清理116萬平，路基挖方124萬方，路基填方382萬方，拋填毛石18.5萬方，石渣墊層21萬方，砂礫墊層3.85萬方，土工格柵38.4萬平，沖擊碾壓111.8萬平，振動碾壓2.8萬平。(2)路面工程:長52.808公里，水泥穩(wěn)定土底基層、基層266.86萬平,透層和黏層278.06萬平,細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)143.16萬平,中粒式瀝青混凝土(AC-20C)130.72萬平,封層137.73萬平。(3)橋涌工程:橋梁24座，主線有大橋821.5m/3座，中橋785.4m/15座，小橋19.04m/1座；分離式立交橋1座；互通區(qū)橋梁362.5m/3座；連接線小橋19.04m/座；涵洞98道。其中甘河對口山大橋上部結(jié)構(gòu)采用18x30m鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁上跨甘河，全長547.5米，豐水期河道水面寬約360米;嫩林鐵路分離立交橋全長107.5米，采用30+40+30m鋼筋泥凝土預(yù)應(yīng)力箱梁上跨既有運營嫩林鐵路:大楊樹互通AK0+881.6A匝道橋，為一聯(lián)4x25m預(yù)應(yīng)力等截面連續(xù)現(xiàn)澆箱梁上跨G332嫩江至加格達(dá)奇段既有運營一級公路。(4)交安工程:波形鋼護欄148630m,交通標(biāo)志706個,標(biāo)線72864m2,防眩網(wǎng)66502m隔聲窗743m2。(5)綠化工程:撤播草種857286m2，掛網(wǎng)客土噴播植草5142.8m2，落葉松7823株。(6)機電工程:收費系統(tǒng):收費車道設(shè)備88套，收費站計算系統(tǒng)13臺/套，收費站閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)55臺/套。②供配電設(shè)施:變壓器4臺，線路工程(10KV高壓架空線路)14km，線路工程(高壓電纜)660m，線路工程(低壓電纜)1000m③照明系統(tǒng):廣場照明等及安裝材料48基/盞。④收費設(shè)施及地下通道:收費亭10套，收費島10個。(7)房建工程:房屋建筑3899.74㎡收費大棚1524㎡ | 928153556.00 | 姚海濤 | |
| 中鐵南方投資集團有限公司 | 陽春至信宜(粵桂界)高速公路建設(shè)項目勘察設(shè)計 | 2024-05-01 | 2024-05-17 | 陽春至信宜(粵桂界)高速公路路線全長141.9lkm，公路等級為高速公路，設(shè)計速度120km/h,雙向六車道，采用瀝青混凝土路面共設(shè)橋梁39749.49m/99座(不計天橋),其中特大橋5227.4m/4座南星互通石線橋，橋長1674.8m，跨徑16*25+2*20+10*25+(30+41+30)+3*20+8*25+2*20+32+(35+50+35)+17*25;下腳特大橋，橋長1162.6m，跨徑29x40:潭水河2號特大橋，橋長1322.9m，跨徑38*30+3*30,5+2*20+2*30:梅子根特大橋，橋長1067.1m，跨徑2x30+25x40)，大橋33519.29m/85座，中小橋1002.8m/10座，分離式立交9座，人行天橋1座，涵洞312道(含互通內(nèi)涵洞)，通道129道(含互通內(nèi)通道)。共設(shè)隧道19735m/13座，其中特長隧道3199m/座(飛安隧道左洞長3220m，右洞長度3178m)，長道13583.5m/7座(西山嶺隧道左洞長1908m，右洞長度1915m:貓兜嶺1#隧道左洞長1025m，右洞長度1049m:貓兜嶺2#隧道左洞長2989m，右洞長度2970坡仔頂隧道左洞長1594m，右洞長度1577m;板塘嶺隧道左洞長2782m有洞長度2778m:白塘嶺隧道左洞長2282m，右洞長度2283m:大隧道左洞長1020m，右洞長度995m)，中隧道2540.5m/4座，短隧道412m/1座。全線共有14處互通立交，其中南星互通、水口互通、荷村互通為樞紐互通立交;全線設(shè)置管理中心1處，分中心1處，服務(wù)區(qū)處，停車區(qū)1處，養(yǎng)護工區(qū)3處，房屋建筑總建筑面積為59879.8平方米。全線軟土路基設(shè)計7.8km，路基計價土方5687萬方，填方5142月方，棄方611萬方:隧道出渣658萬方，利用隧道渣297萬方，隧道渣361萬方，沿線設(shè)棄上場28處，起點南星互通設(shè)取上場2處。本項目上跨廣茂鐵路及益湛鐵路。全線橋隧比為41.9%，項目概算總投資284.8億元，其中建安費209.98億元。 | 259888518.00 | 劉衛(wèi)東、劉勝川 | |
| 第一中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
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| 第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
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| 第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 中鐵建寧夏高速公路有限公司 | 銀川至昆明公路(G85)寧夏境太陽山開發(fā)區(qū)至彭陽(寧甘界)段PPP項目 | 2020-08-18 | 2024-07-09 | 本合同段里程樁號為K171+500~K189+100,路線全長17.6km。采用封閉式雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度100km/h。汽車荷載等級為公路-I級橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計安全等級為一級、交通等級為重交通。主要工程量如下:1、路基工程:本合同段挖土方575.9萬m3、路基填土方24.8萬m3。特殊路基處理有9%水泥土擠密樁231.1萬m，重錘夯面積19.7萬㎡，強夯面積19.7萬㎡，高速液壓夯11.45萬㎡。4%水泥土74.89萬m36%水泥士12.82萬m3。2、橋涵工程:本合同段橋梁共4450m/15座。其中持大橋1120m/1座、大橋2800m/9座、中橋20m/1座、匝道橋340m/2座，改路天橋170/2座，具體如下:K172+960大莊特大橋，16x20+20x40m，120m;K171+850桃李堡大橋,27x20m,540m;K179+605溝沿大橋，3x20m,160m;K181+325右線賀家臺大橋,4X40+9x20+11x40m,780m;水K181+280左線賀家臺大橋,4x20+4x40+9x20+10x40m,820m;K182356車路岔大橋,4x30m，120m;K182+830米家灣1號大橋，10x20m,200m;(183+071米家灣2號大橋,7x20m,140m;K183+771姚岔大橋,4x30m，120mK187+135前灣大橋，18x40，720m;AK0+200.5A匝道1號大橋，30+40+30，100m;AK1+175A匝道2號大橋，6x40m，240m;K184+499.5洼中橋，1X20m,20m;K174+345改路GLK0+329.7天橋，25+35+25m,85m;(175+545改路GLK0+204.4分離式立交，25+35+25m,85m。預(yù)制T梁2044片函洞共1213.67m/35道。其中，鋼波紋管涵307.86m/10道、箱涵905.81m/20道。主線下穿固王鐵路運煤專線橋1座。3、互通式立交工程:本合同段共設(shè)置1處互通，為王洼互通。王洼互通為采用A型單喇叭互通方案，匝道上跨主線，互通區(qū)主線設(shè)計范圍為K184+300-K185+600。主線長1300m,匝道長2324.553m,包含挖土方47.1萬㎡、路基填土方21.1萬m3主要解決王洼鎮(zhèn)(主要是王洼煤礦)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)車輛上下高速公路的交通轉(zhuǎn)換 | 1120177739.00 | 徐福剛、王保軍 | |
| 自貢市交通建設(shè)開發(fā)投資有限公司 | 自貢至瀘州港公路工程二期(一級公路) | 2022-10-30 | 2025-07-10 | 本項目全長59.998公里，其中自貢陸港至沿準(zhǔn)工業(yè)園區(qū)段(K21+228~K32+960)段路線起于樂自高速自井連接線，上跨內(nèi)昆鐵路、內(nèi)宜高速，止于沿灘難工業(yè)園區(qū)路線全長11.729公里(含斷鏈)。王井鎮(zhèn)至自貢-瀘州界段(K43+495~K91+636.012)起于沿灘區(qū)循環(huán)產(chǎn)業(yè)園區(qū)道路，下穿在建成自宜高鐵，止于自貢與瀘州的交界處，與在建的瀘州段順接，路線全長48.269公里。新建橋梁總長82794米130座;涵洞(含通道)150道;平面交叉41處?？偼顿Y額約43.23億元。四、主要構(gòu)造物:上跨內(nèi)六鐵路大橋(全長772米，左6*25+(2*50)T構(gòu)+12*25+40+7*25簡支T梁，右幅6*25+(2*50)T構(gòu)+13*25+40+6*25簡支T梁)、內(nèi)宜高速跨線大橋(全長200米。5*25+60鋼混組合梁簡支T梁)、左線下穿成自鐵路大橋(全長129米，340簡支T梁)、右線下穿成白鐵路大橋(全長129米，3*40管支梁)、銀蛇溪大橋(全長252米，65110+65變截面連續(xù)染) | 29886368.00 | 賀亞軍、李杰 | |
| 貴港市西外環(huán)高速公路有限公司 | 貴港市西外環(huán)高速公路設(shè)計、施工總承包 | 2021-11-01 | 2024-06-28 | 起點樁號K0+000，終點樁號K18+524.4，主線長18.524km，雙向四車道高速公路，路基寬27m;連接線長12.6km，路基寬24.5m，公路等級為一級公路設(shè)計速度為80公里/小時，瀝青混凝土路面。、路基工程:填方379.6萬㎡，挖方11.35萬m;10-20m高邊坡664m;淺層軟基處理6021m;深層軟基處理+碎石樁3420m;紅粘土處理1049m;溶洞處理1648m，涵洞60座(1495m)2、橋梁工程:(1)特大橋2座共2632.8m【上跨南廣高鐵特大橋，全長1598.8m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支小箱梁+現(xiàn)澆箱梁+轉(zhuǎn)體T構(gòu)最大跨度83m，其中右幅第23跨、左幅第25跨上跨南廣高鐵，預(yù)制架設(shè)25m箱梁48片，30m箱梁286片，32m箱梁45片，最高高22.18m;上跨黎湛鐵路特大橋，全長1034m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力(后張)簡支小箱梁+現(xiàn)澆箱梁+轉(zhuǎn)體T構(gòu)，最大跨度60m，其中右幅第3跨、左幅第5跨上跨黎湛鐵路，預(yù)制架設(shè)30m箱梁224片，33.5m箱梁16片，最高高16.281m?！?(2)大橋4座共2010m【鯉魚江1號大橋，全長249m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支T梁,橋面連續(xù)，最大跨度40m，預(yù)制架設(shè)40mT梁72片，最高高5.665m;G358高架橋，全長697m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支小箱梁+T梁，最大跨度40m，其中13跨上跨G358國道，預(yù)制架設(shè)40mT梁12片，23.5m箱梁16片，30m箱梁152片，33m箱梁8片，最高高10.092m;水仙大橋全長817m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制架設(shè)預(yù)應(yīng)力通箱梁，最大跨度30m，預(yù)制架設(shè)30m箱梁216片，最高墩高12m;鯉魚江2號大橋，全長247m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制架設(shè)預(yù)應(yīng)力T梁，最大跨度40m，預(yù)制架設(shè)40mT梁72片，最高高20m】;(3)跨線橋2座共124m【XA50跨線橋，全長37m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制架設(shè)預(yù)應(yīng)力箱梁，最大跨度30m，其中第1跨上跨XA50鄉(xiāng)道，預(yù)制架設(shè)30m箱梁8片;G209跨線橋，全長87m，上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制架設(shè)預(yù)應(yīng)力箱梁+T梁，最大跨度40m，其中第2跨上跨G209國道，預(yù)制架設(shè)20m箱梁16片;預(yù)制架設(shè)40mT梁12片】(4)互通立交1處【姚山互通立交，B匝道1號橋，全長129.5m，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡支小箱梁，最大跨度30m， | 2053983900.00 | 王海東 | |
| 第二中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
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| 第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
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| 第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
| 陽江市交通運輸局 | 國道 G234線陽江市雙捷橋至海陵大堤段改擴建工程 | 2020-09-28 | 2022-06-29 | 國道G234線起點樁號為K28+200，終點樁號為K60+570.809，線路全長 32.371公里，采用雙向六車道，一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度為80kmh，路基寬度34米。路線呈北往南走向，經(jīng)白泥村、在銀嶺工業(yè)園附近下穿沈海高速，經(jīng)白沙鎮(zhèn)，于高新區(qū)工業(yè)園附近下穿深茂鐵路。施工內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、交安及機電等。主要工程量:路基工程:路基挖方52.02萬m3,填方47.54萬m3，清淤換填3.5萬m"，料排水板 34.51萬m，水泥攪拌樁10.8萬m，新舊路拼接 6.67 萬m"路面工程:路面墊層454220.2m，水泥穩(wěn)定類基層399459m，水泥穩(wěn)定類底基層 426879.29 m’，混凝土基層 370152㎡，瀝青上面層 9581萬m"，瀝青下面層 84萬m"。橋涵工程:全線橋梁 15 座，其中大橋205m/1座，中橋167.35m/4座，小橋208.3m/10座，橋梁總長為 580.65m，預(yù)制梁557片。涵洞652.42m/52道，拆除舊涵新建涵洞139.66m/4道。綠化工程:草皮鋪植31.74萬㎡，灌木種植1.51萬株。交安及照明工程:護欄7.36萬m，標(biāo)志牌326塊，標(biāo)線6.26萬m，新建變壓器4臺，遷移變壓器14臺，新建路燈43套，翻新路燈874套，信號燈設(shè)備安裝175套。路線呈北往南走向，經(jīng)白泥村、在銀嶺工業(yè)園附近下穿沈海高速，經(jīng)白沙鎮(zhèn)，于高新區(qū)工業(yè)園附近下穿深茂鐵路，互通一座，K35+910.6互通式立體交叉。分離式立體交叉3處，平面交叉8處。 | 584536060.00 | 靳德鑫 | |
| 鳳陽縣交通投資有限公司 | G329 鳳陽至蚌埠段改線工程勘察設(shè)計 | 2020-07-09 | 2023-03-27 | 工程概況:項目線路起點位于鳳陽縣總鋪鎮(zhèn)小夏家附近，南接既有鳳陽 G329鳳陽段(現(xiàn)狀S101)、自南向北經(jīng)板橋鎮(zhèn)、臨淮關(guān)鎮(zhèn)、跨越淮河向北接蚌埠市五河縣現(xiàn)狀 X031縣道，終點位于X031與S313省道(現(xiàn)狀S306)交叉口，全長28.91公里，其中風(fēng)陽段16.823公里，五河段12.087公里?；春右员?五河段)為準(zhǔn)北平原區(qū)，淮河以南(鳳陽段)為江淮丘陵區(qū)。全線采用一級公路(兼城市主干路)標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道，設(shè)計速度80公里/小時。項目設(shè)涵洞82道、橋梁11座，其中跨淮河特大橋1座長3025.3米(跨準(zhǔn)河大橋主跨采用 290 米的雙塔雙索面斜拉橋)，大橋1座181米，中小橋9座共270米;全線設(shè)置菱形互通立交1處，上跨鐵路立體交叉1處(跨京滬鐵路橋主跨為45米)，下穿高速公路立體交叉2處，主要平面交叉20處，主線收費站1處(建筑面積2509.46平方米)，管理用房1處(建筑面積1931.90平方米)。項目概算總投資37.994億元。二、工作內(nèi)容:主要勘察設(shè)計內(nèi)容包括:工可編制(含環(huán)評、水土保持、地災(zāi)、壓礦、規(guī)劃選址、節(jié)能登記、通航安全論證、通航條件影響論證、防洪、防撞、社會穩(wěn)定風(fēng)險分析和評估、地震安評等工可批復(fù)所需的所有專題報告);公路工程(含路線、路基、路面、橋涵、交叉工程等)、交通工程及沿線設(shè)施(含安全設(shè)施、綠化、環(huán)保、照明、機電(智能交通)等)等的初勘及詳勘、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、概預(yù)算文件編制、概預(yù)算文件調(diào)整征地拆遷圖，編繪;配合編制施工招標(biāo)工程量清單;配合招標(biāo)人做好后續(xù)施工招標(biāo)、施工階段相關(guān)服務(wù)等工作。 | 27460000.00 | 鄭清剛 | |
| 第三中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 技術(shù)負(fù)責(zé)人 | |
| / | / | ||||||
| 第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績 | |||||||
| 項目業(yè)主 | 項目名稱 | 開工日期 | 竣工（交工）日期 | 建設(shè)規(guī)模 | 合同價格（元） | 項目負(fù)責(zé)人 | |
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| 其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況 | |||
| 投標(biāo)人名稱 | 投標(biāo)報價（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款） | 經(jīng)評審的投標(biāo)價（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等） | 綜合評估得分或備注 |
|---|---|---|---|
| 中鐵五局集團有限公司 聯(lián)合體成員：中國鐵路設(shè)計集團有限公司 | 333476976.39 | 333476976.39 | 88.66 |
| 其它需公示的內(nèi)容 | 說明：1、第一中標(biāo)候選人投標(biāo)報價：340822284.24元（其中勘察設(shè)計費：2765385.61元；建安工程費：338056898.63 元）。第二中標(biāo)候選人投標(biāo)報價343545422.76元（其中勘察設(shè)計費：2787480.78元，；建安工程費：340757941.98元）。第三中標(biāo)候選人投標(biāo)報價：348884207.49元（其中勘察設(shè)計費：2830798.95元；建安工程費：346053408.54元）。 2、本公示中部分中標(biāo)候選人業(yè)績因其投標(biāo)文件中部分業(yè)績建設(shè)規(guī)模字?jǐn)?shù)過多無法填寫完全、無明確的開工時間、竣工時間、交工時間及合同價格，公示業(yè)績中的建設(shè)規(guī)模、時間及合同價格僅供參考。 | ||
| 監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門：廣元市發(fā)展和改革委員會 | 聯(lián)系電話：0839-3260185 | |
| 行業(yè)主管部門：廣元市交通運輸局 | 聯(lián)系電話：0839-3263541 | ||
| 異議投訴注意事項 |
1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進行招標(biāo)的項目的評標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動。 2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門負(fù)責(zé)受理，涉及評標(biāo)錯誤或評標(biāo)無效的由項目審批部門負(fù)責(zé)受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負(fù)責(zé)處理。 5.應(yīng)先提出異議沒有提出異議，超過投訴時效等不符合受理條件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門不予受理； 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。 |
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招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章: |
招標(biāo)代理機構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章： |
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注：1.實行電子評標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評標(biāo)報告的一部分，由評標(biāo)軟件自動生成，評標(biāo)委員會復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒有實行電子評標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評標(biāo)報告和投標(biāo)文件真實完整地填報公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對填寫的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫，不得空白，如確實不須填寫或無法填寫，應(yīng)在空格中填寫“無”。
2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫。
3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績”和“中標(biāo)候選人項目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績” 應(yīng)填寫中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項目總監(jiān)等；表中的“項目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項目主要技術(shù)人員或項目總工，如設(shè)計中只有多個專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴展表格，分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：2015年9月1日，填寫為20150901； 2015年9月，填寫為201509； 再如2015年，填寫為2015，2015/9/15 9:00:00填寫為20150915－9:00:00。
7.表中的“合同價格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設(shè)規(guī)?！辈少徴袠?biāo)應(yīng)填寫主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。
9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評審情況”中填寫。沒有被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報價（元）、經(jīng)評審的投標(biāo)價（元）、綜合評標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。
10.投標(biāo)人認(rèn)為評標(biāo)委員會對本單位的評審可能存在錯誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評標(biāo)報告中關(guān)于本單位的評審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評標(biāo)內(nèi)容。
11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁還應(yīng)加蓋騎縫章。